В настоящее время в связи с активным ростом строительства береговых инженерных сооружений (порты, берегоукрепительные сооружения различного типа и т.д.) стало актуальным математическое моделирование процессов, происходящих в береговой зоне и, в частности, расчет вдоль берегового транспорта наносов.
ВЛИЯНИЕ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ ДАННЫХ
1. Гидрометеорологический режим озер и водохранилищ СССР: Новосибирское водохранилище и озера Средней Оби. Л. : Гидрометеоиздат, 1979. 155 с.
2. Крылов Ю.М., Стрекалов С.С., Цыплухин В.Ф. Ветровые волны и их воздействие на сооружения. Л. : Гидрометеоиздат, 1976. 256 с.
3. Леонтьев И.О. Прибрежная динамика: волны, течения, потоки наносов. М. : Геос, 2001. 272 с.
4. Тетерин А.Ф. Изменение основных характеристик климата на Среднем и Южном Урале. // Геосисиетмы: факторы развития, рациональное природопользование, методы управления: сборник научных статей по материалам II научно-практической конференции, посвященной 15-летию со дня основания филиала РГГМУ в г. Туапсе, 4-8 октября 2011 года. Краснодар : Издательский Дом - Юг, 2011. С. 379-380.
5. Coastal Engineering Manual. US Army Corp. of Engineers, 2000.
