RESULTS OF ECOLOGICAL-GEOMORPHOLOGICAL ESTIMATION OF ARCTIC COASTS SENSITIVITY TO OIL SPILLS
Authors:
1.
Moskovskiy gosudarstvennyy universitet imeni M.V. Lomonosova
Russian Federation
Russian Federation
2.
Moskovskiy gosudarstvennyy universitet imeni M.V. Lomonosova
Russian Federation
Russian Federation
Type:
Сonference article
Published:
06.01.2019
Subject area:
UDK 504.054: 551.435.36
BBK 26 Науки о Земле
BISAC NAT010000 Ecology
BISAC NAT045050 Ecosystems & Habitats / Coastal Regions & Shorelines
BISAC NAT025000 Ecosystems & Habitats / Oceans & Seas
BISAC NAT045030 Ecosystems & Habitats / Polar Regions
BISAC SCI081000 Earth Sciences / Hydrology
BISAC SCI092000 Global Warming & Climate Change
BISAC SCI020000 Life Sciences / Ecology
BISAC SCI039000 Life Sciences / Marine Biology
BISAC SOC053000 Regional Studies
BISAC TEC060000 Marine & Naval
BBK 26 Науки о Земле
BISAC NAT010000 Ecology
BISAC NAT045050 Ecosystems & Habitats / Coastal Regions & Shorelines
BISAC NAT025000 Ecosystems & Habitats / Oceans & Seas
BISAC NAT045030 Ecosystems & Habitats / Polar Regions
BISAC SCI081000 Earth Sciences / Hydrology
BISAC SCI092000 Global Warming & Climate Change
BISAC SCI020000 Life Sciences / Ecology
BISAC SCI039000 Life Sciences / Marine Biology
BISAC SOC053000 Regional Studies
BISAC TEC060000 Marine & Naval
Language:
Russian
Keywords:
Kara sea, Laptev sea, coastal zone, geomorphological zoning, environmental sensitivity
Abstract (English):
V rabote predstavleny rezul'taty ocenki ekologicheskoy chuvstvitel'nosti beregov morey Karskogo i Laptevyh obschey protyazhennost'yu svyshe 35 tys. km k razlivam nefti i nefteproduktov, osnovannye na geomorfologicheskom analize i adaptirovannoy k arkticheskim beregam mezhdunarodnoy sisteme indeksov ekologicheskoy chuvstvitel'nosti ESI (Environmental Sensitivity Index). Kompleksnyy podhod pozvolil vypolnit' dostovernoe geomorfologicheskoe i ekologicheskoe rayonirovanie beregov, kartografirovanie i analiz prostranstvennogo razmescheniya i protyazhennosti naibolee chuvstvitel'nyh k vozmozhnomu zagryazneniyu uchastkov. Ustanovleno, chto svyshe 5300 km (okolo 50%) beregovoy linii v more Laptevyh i okolo 2200 km (20%) v Karskom more sootvetstvuet vysokomu indeksu ekologicheskoy chuvstvitel'nosti. Takie uchastki trebuyut pervoocherednoy zaschity v sluchae vozniknoveniya razliva nefti i dolzhny uchityvat'sya pri osvoenii shel'fovyh mestorozhdeniy i razrabotke prirodoohrannyh meropriyatiy.
V rabote predstavleny rezul'taty ocenki ekologicheskoy chuvstvitel'nosti beregov morey Karskogo i Laptevyh obschey protyazhennost'yu svyshe 35 tys. km k razlivam nefti i nefteproduktov, osnovannye na geomorfologicheskom analize i adaptirovannoy k arkticheskim beregam mezhdunarodnoy sisteme indeksov ekologicheskoy chuvstvitel'nosti ESI (Environmental Sensitivity Index). Kompleksnyy podhod pozvolil vypolnit' dostovernoe geomorfologicheskoe i ekologicheskoe rayonirovanie beregov, kartografirovanie i analiz prostranstvennogo razmescheniya i protyazhennosti naibolee chuvstvitel'nyh k vozmozhnomu zagryazneniyu uchastkov. Ustanovleno, chto svyshe 5300 km (okolo 50%) beregovoy linii v more Laptevyh i okolo 2200 km (20%) v Karskom more sootvetstvuet vysokomu indeksu ekologicheskoy chuvstvitel'nosti. Takie uchastki trebuyut pervoocherednoy zaschity v sluchae vozniknoveniya razliva nefti i dolzhny uchityvat'sya pri osvoenii shel'fovyh mestorozhdeniy i razrabotke prirodoohrannyh meropriyatiy.
Keywords:
Kara sea, Laptev sea, coastal zone, geomorphological zoning, environmental sensitivity
Kara sea, Laptev sea, coastal zone, geomorphological zoning, environmental sensitivity
Среди современных источников загрязнения арктических морей разливы углеводородного сырья являются одними из наиболее опасных. В условиях низких температур воздуха, продолжительного отсутствия солнечной радиации и длительной консервации акватории морскими льдами процессы естественного самоочищения на берегах существенно замедлены и могут протекать десятилетиями. Значительно увеличивается и период сохранности нефти, чему способствует низкая гидродинамическая активность среды на обширных мелководьях шельфовых морей. Все это определяет приоритетность защиты прибрежных районов при планировании и проведении мероприятий по ликвидации потенциально возможных аварийных разливов нефти и необходимость определения как наиболее ценных в экологическом отношении, так и наиболее чувствительных к загрязнению береговых участков. Для этих целей разрабатываются специальные карты экологической чувствительности берегов, отражающие комплексную экспертную оценку. Планирование действий по ликвидации разливов нефти, включая разработку таких карт, служит основой оперативного принятия решений в чрезвычайной ситуации и является необходимым при освоении недр шельфа. В настоящей работе рассматриваются берега морей Карского и Лаптевых, шельфовые районы которых оцениваются как одни из наиболее перспективных в нефтегазовом отношении. Общая протяженность береговой линии морей превышает 35 тыс. км, ее значимая часть располагается в пределах особо охраняемых природных территорий - заповедников, заказников и национальных парков. Оценка экологической чувствительности берегов морей Карского и Лаптевых к разливам нефти и нефтепродуктов выполнена на основе геоморфологического районирования и адаптированной к арктическим берегам международной системы индексов экологической чувствительности ESI (Environmental Sensitivity Index) [1]. В развитие международной методики предлагаемый подход решает задачу оценки экологической чувствительности берегов труднодоступных районов Арктики на основании комплексного геоморфо логического анализа и районирования береговой зоны по дистанционным спутниковым, картографическим и фондовым данным. С учетом разработанных подходов [2] для оценки экологической чувствительности к разливам нефти берегов морей Карского и Лаптевых на начальном этапе были выполнены морфодинамическая типизация и районирование берегов. Эти работы осуществлялись с учетом имеющихся представлений о морфолитодинамике береговой зоны арктических морей. Использовался большой объем картографических, спутниковых и литературных данных, материалы экспедиционных исследований различных лет, имеющиеся фото- и видеоматериалы [3, 4]. В основу морфодинамической типизации были положены известные классификации берегов внутренних и окраинных морей, учитывающие особенности широтной зональности и природной специфики региона. Дальнейший анализ производился в рамках отдельных литодинамических систем или отрезков берега, обладающих схожими морфологическими и литологическими характеристиками. На основе экспертной оценки каждому участку присваивался индекс чувствительности к нефтяному загрязнению в соответствии с системой индексов ESI. Типы аварийных ситуаций, модели распространения (дрейфа, растекания и пр.), возможные способы ликвидации загрязнения и варианты физико-химического и механического взаимодействия нефтепродуктов с осадками на арктических побережьях были приняты в соответствии с руководством [5] и монографией [6]. Учитывались особенности взаимодействия нефти с различным субстратом, возможность естественного захоронения нефти и перемещения грунта, предполагаемые способы устранения загрязнения [5]. При этом в соответствии с [1] в расчет не принимались природоохранный статус того или иного берега, биологическое разнообразие и удаленность от основных объектов инфраструктуры. Всего для Карского моря и моря Лаптевых было выделено 13 типов берегов с различными индексами экологической чувствительности (табл.). Проведенные исследования [2, 3] показали, что около 30% протяженности береговой линии морей Карского и Лаптевых соответствует высокому индексу экологической чувствительности. Такие берега требуют первоочередной защиты в случае возникновения разлива нефти и должны учитываться при освоении шельфовых месторождений и разработке природоохранных мероприятий
1. Sensitivity mapping for oil spill response. London: IMO -- IPIECA -- OGP, 2012. - 39 p.
2. Ermolov A.A., Ilyushin D.G., Isachenko A.I., Kizyakov A.I., Pavlov V.A. Metodicheskie podhody k ocenke ekologicheskoy chuvstvitel'nosti beregov arkticheskih morey k razlivam nefti (na primere Karskogo morya) // Inzhenernye izyskaniya, 2016. № 5-6. S. 28-39.
3. Karskoe more. Ekologicheskiy atlas / OOO «Arkticheskiy Nauchnyy Centr». Moskva. 2016. - 271 s.
4. Kaplin P.A., Leont'ev O.K., Luk'yanova S.A., Nikiforov L.G. Berega. - M.: Mysl', 1991. - 479 s.
5. Rukovodstvo po likvidacii razlivov nefti na moryah, ozerah i rekah. SPb.: ZAO CNIIMF, 2002. - 344 s.
6. Sochnev O.Ya., Sochneva I.O. Ekologicheskaya bezopasnost' sistem vyvoza nefti s mestorozhdeniy arkticheskogo shel'fa. M.: CEIITEneftehim, 2003. - 272 s.
